新浪美国11月3日电华尔街对特斯拉的看法一香港黄大仙黄大仙网站直是两极分化的分析师和、投资者，因为它，不是一家普通的，汽车制造商。

　　由于特斯拉的远见和软件技能，许多人认为它是一家技术公司&#;。像福特(Ford)和通用汽车(Genera；lMotors)这样的老品牌汽车制造商苹果(Apple)和亚，马逊(Amazon。)等科技巨头更有可能

　　这主要是因为&#;特斯拉一直专注于软件功能的开发，并最终试图开发自动&#;驾驶仪。埃隆马斯克(ElonMusk)正试图通过各&#;种软件更新汽车。马斯克在四月份说，三年后开特斯拉就像骑马。

　　马斯克还说，特&#;斯拉的汽车将是一种升值资产，而不是像普通汽车。那样贬值。他说，这是因为特斯拉计划通过软件升级到自动驾驶水平。特斯拉还计划推出一！款类似于优步的在线消费者，只需支；付少量费用即可&#;注册！。然后他们可以用他们的车作为机器人出租车赚钱。该计划似乎雄心勃勃！，与传统汽车制造商的想法或方法有很大不同。

　　因此，有理由将特斯拉与传统汽车、制造商区分开来。当被问及特斯拉的真正竞争对手是谁时，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(AdamJonas)回答说。我们认为这不是丰田、或通用汽车，而是价值数万亿美元的大型技术公司！。Jo&#;na；s补充说，这些大型技。术，公司有能力吸引人才和资本。如果有必要，他们将失去资金来对付像特斯拉这样的公司。

　　特斯拉与传统汽车。制造商的另一，个不同。之处在于，过去10年的资本支出和研发支；出约为200亿美元。与此，同时，传统的汽车制造商正试图迎头；赶上。例如，福特&#;(Ford)宣布了一项价值115亿美。元的电气化计划，以争夺电动汽车。

　　乔纳斯认为，从长远来看，依赖内燃机技术的公，司将是失败者。但他指出、了当前汽车工业从传统。汽车转向电动汽车的讽刺。他说，丰田是世界上最有价值的汽车公司，目前的电动汽。车产量为零；。另一方面，，世界上最糟糕的汽车公司是特斯拉！，他只生产电动汽车。。